Lezárták a komáromi Kis-Duna-hidat, tájékoztatott a szlovákiai magyar sajtó. Ez azonban egy nyilvánvaló faszság, a Kis-Duna ugyanis Gútánál beleömlik a Vágba, így Komáromnál már nincs semmilyen hídja. Amit lezártak, az a hajógyári Duna-holtág felett átvezető útszakasz [kis Duna-híd, ha az Erzsébet-híd a nagy], mely nálunk a 64-es számot kapta, Magyarországon pedig 13-asként folytatódik. Szóval, ha eddig valaki Magyarországra akart menni – mondjuk Pozsony felől – akkor azt így tehette meg.
Ennek vége. A YouTube-ra is felkerült az a videó, amikor a hidat utolszor felnyitották. Ez május 5-én történt.
A felnyitást követően észlelték, hogy 4 centimétert megsüllyedt a konstrukció, ezért kitettek egy táblát, mely 15 km/h-ra lassítja a forgalmat. A héten pedig a gépjárműforgalom elől komplett lezárták a hidat, csak a gyalogosok és bringások kelhetnek át rajta. Az autósoknak a máskor 5 perces út csúcsidőben több mint 20 percig is eltart. A Kauflandnál levő körforgalomnál zsandárok irányítják a forgalmat, majd pedig ezen az úton mehetünk át az „anyaországba” (holnap lesz december 5. ötödik évfordulója:-). 
A Platánfa sort nem kétirányú forgalomra tervezték, hanem arra, hogy Jókai andalogjon benne, majd hazatérve jó könyveket írjon. Mivel az út szűk, nem lehet a kétirányú forgalom biztonságos haladását szavatolni, a platánfák benőttek az útra, illetve felgyűrték az útpadkát. Ezért a közlekedésrendészet szabályozta a haladást, így: Magyarország irányába a B34 közlekedési táblát tették ki. Szembejövő forgalom elsőbbsége.
Azaz, akinek az útjában áll egy platán, annak le kell húzódni, és elengedni a szembejövőket.
Aki viszont Magyarországról jön, az a D7, elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben közlekedési táblával találkozhat.
Ez azt jelenti, hogy akkor is neki van előnye, ha történetesen az ő útjában áll a platán, vagy az ő oldalán virtualizálódott az útpadka.
Ehhez képest, mikor Mo.-ról jöttem, az előttem haladó fehér, IVC 745 forgalmi rendszámú Nissan folyamatosan fékezett, és adott előnyt a szembejövőknek, holott neki volt előnye. Ha nem lett volna tábla, akkor tiszta sor: akinek az útjába belenőtt a platán, az ad előnyt. A táblákkal viszont nagyban leegyszerűsödött a dolog: ha Magyarországra mész, adj előnyt, ha Magyarországról jössz, előnyöd van. Végig a Platánfa soron, és a holtág medrének végén húzódó útszakaszon is – ennyire egyszerű ez, köcsögök
Aki ettől eltérően közlekedik, azt figyelmeztesd a hibájára, dudáld le, mutass be neki, szidd az anyját. A nem kívánt törlendő.
Utolsó kommentek